4 τύποι μεθόδων προώθησης σκαφών
Η προώθηση των σκαφών είναι μια από τις σημαντικότερες διαδικασίες της ολόκληρης διαδικασίας κατασκευής σκαφών. Η σχάρα καθελκύσεως προώθησης σκαφών, μια δομή που αποτελείται από έναν κεκλιμένο τρόπο κάτω στο νερό από το ναυπηγείο, είναι μια ουσιαστική πτυχή της διαδικασίας προώθησης σκαφών και έχει χρησιμοποιηθεί εκτενώς για την προώθηση των πρόσφατα γίνοντων ή επισκευασμένων σκαφών. Τα τελευταία έτη έχουν δει διάφορες εξελίξεις στον τομέα των συστημάτων προώθησης σκαφών για την ασφάλεια και τη σταθερότητα του σκάφους στο νερό.
Διαφορετικοί τύποι μεθόδων προώθησης σκαφών
Παραδοσιακά, η προώθηση σκαφών στο νερό γίνεται χρησιμοποιώντας τέσσερις κύριους τύπους μεθόδων.
1. Βαρύτητας προώθηση τύπων
2. Επι:πλέω-έξω προώθηση τύπων
3. Μηχανική προώθηση τύπων
4. Προώθηση αερόσακων
1. Βαρύτητας τύπος που προωθεί:
Το βαρύτητας σύστημα προώθησης τύπων διαιρείται περαιτέρω σε τρεις κύριους τύπους, οι οποίοι είναι:
Η διαμήκης λαδωμένη slideway προώθηση είναι μια από τις παλαιότερες μορφές προώθησης των συστημάτων. Χρησιμοποιώντας αυτό το σύστημα, οι φωτογραφικές διαφάνειες σκαφών σε μια έναρξη σκαφών rollerslideway και κάτω από το βάρος της εισάγουν το νερό. Το έλαιο ή το κερί χρησιμοποιείται για να βοηθήσει στη διαδικασία ολίσθησης.
Το κύριο πλεονέκτημα αυτής της μεθόδου είναι ότι χρησιμοποιεί τον απλό εξοπλισμό και μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τα σκάφη με τη διαφορετικούς χωρητικότητα και τους τύπους. Εντούτοις, το επίστρωμα του πετρελαίου που χρησιμοποιείται για να γλιστρήσει το σκάφος μπορεί ομαλά να μολύνει το νερό. Υπάρχει επίσης κίνδυνος της τεράστιας πίεσης στο μπροστινό μέρος του σκάφους κατά τη διάρκεια της έναρξης.
Διαμήκης χάλυβας – προώθηση Slideway κυλίνδρων
Σε αυτόν τον τύπο χάλυβα μεθόδου προώθησης σκαφών οι κύλινδροι χρησιμοποιούνται αντί του πετρελαίου για να μειώσουν την τριβή κατά τη διάρκεια της ολίσθησης. Αυτή η μέθοδος χρησιμοποιεί τους μεγάλης έντασης κυλίνδρους χάλυβα, τις συσκευές ασφάλειας, και τους πίνακες χάλυβα για την προώθηση. Το πιάτο χάλυβα στις ξύλινες βοήθειες φωτογραφικών διαφανειών στη διαδικασία ολίσθησης και οι ράγες φωτογραφικών διαφανειών τους βοηθούν για να προστατεύσουν από τις σφαίρες χάλυβα. Οι καθαρές τσάντες χρησιμοποιούνται στο τέλος της φωτογραφικής διαφάνειας για να συλλέξουν τις σφαίρες χάλυβα έτσι ώστε μπορούν να χρησιμοποιηθούν πάλι. Αυτή η μέθοδος είναι αποτελεσματικότερη και εύκολο να αρχιστεί. Εντούτοις, οι αρχικές δαπάνες εγκαταστάσεων είναι υψηλές.
Λαδωμένη πλευρά προώθηση Slideway
η πλευρά Slideway LaunchingThe σκαφών λάδωσε το slideway σύστημα προώθησης είναι επίσης ένα από τα ευρύτατα χρησιμοποιημένα συστήματα προώθησης σκαφών. Αυτός ο τύπος συστήματος είναι κυρίως δύο τύπων.
Στον πρώτο τύπο, ο slideway επεκτείνεται στο νερό και τις φωτογραφικές διαφάνειες σκαφών στο νερό χρησιμοποιώντας το slideway. Στη δεύτερη μέθοδο, ο slideway δεν πηγαίνει μέχρι το νερό και το σκάφος μαζί με το πλαίσιο γλιστρά στο νερό. Το σκάφος γίνεται έπειτα σταθερά βασισμένοι από μόνο του παράγοντες πλευστότητα και σταθερότητα. Τέτοια προώθηση απαιτεί το σκάφος για να έχει τη μεγάλες σταθερότητα και τη δύναμη.
2. Να επιπλεύσει έξω την προώθηση τύπων
Να επιπλεύσει έξω την προώθηση τύπων πραγματοποιεί για τα σκάφη που είναι ενσωματωμένες δεξαμενές καθαρισμού και προωθούνται με την πλήρωση της αποβάθρας με το νερό. (Τεχνικά αυτό δεν είναι μια διαδικασία προώθησης σκαφών) το σκάφος στην ξηρά αποβάθρα επι:πλέω-έξω δακτυλογραφεί το σύστημα προώθησης είναι μια απλή, αποτελεσματική, και ασφαλής διαδικασία. Αν και η αρχική επένδυση είναι υψηλή, αυτός ο τύπος μεθόδου ευρύτατα χρησιμοποιείται από τους ναυπηγούς.
3. Μηχανική προώθηση τύπων
Το μηχανικό σύστημα προώθησης σκαφών τύπων μπορεί να διαιρεθεί σε ακολουθία των τύπων:
1. Διαμήκης μηχανοποιημένη slideway προώθηση
2. Διαμήκης μηχανοποιημένη προώθηση υδατοπτώσεων δύο σημείων
3. Wedge-shaped μηχανοποιημένη προώθηση οχημάτων
4. Η εγκάρσια περιοχή αλλαγής κλίσεων μηχανοποίησε την κάθετη προώθηση υδατοπτώσεων
5. High-low προώθηση μηχανοποίησης φωτογραφικών διαφανειών διαδρομής
. το μηχανικό σκάφος 6 η φωτογραφική διαφάνεια χτενών
7. Ανυψωτικός εξοπλισμός σκαφών
Όλο το προαναφερθε'ν σύστημα απαιτεί ένα μηχανικό χαρακτηριστικό γνώρισμα για να προωθήσει ένα σκάφος. Οι δαπάνες κατασκευής και συντήρησης είναι υψηλές, ενώ η κινητικότητα και οι ελέγχοντας παράγοντες των συστημάτων δεν είναι επάνω--ο-σημάδι. Όλες αυτές οι μέθοδοι χρησιμοποιούνται κυρίως για τα μικρότερα σκάφη μεγέθους και δεν μπορούν να χρησιμοποιηθούν για τα μεγάλα, υψηλά σκάφη χωρητικότητας.
4. Προώθηση αερόσακων
Η προώθηση των σκαφών που χρησιμοποιούν τους αερόσακους είναι μια καινοτόμος και ασφαλής τεχνική για να προωθηθούν τα σκάφη στο νερό. Αυτοί οι αερόσακοι είναι συνήθως κυλινδρικοί στη μορφή με τα ημισφαιρικά κεφάλια και στις δύο άκρες. Αποτελούνται από τα ενισχυμένα λαστιχένια στρώματα και έχουν την υψηλή χωρητικότητα φορτίων. Αυτή η μέθοδος μπορεί εύκολα να χρησιμοποιηθεί σε όλους τους τύπους και τα μεγέθη των σκαφών.
Από Raunek | Στις οδηγίες |
Υπεύθυνος Επικοινωνίας: Brunhilde Lung
Τηλ.:: +86-19963866866