Πώς να χρησιμοποιήσει τους θαλάσσιους αερόσακους στα σκάφη έναρξης και εδάφους;
Η χρήση των θαλασσίων αερόσακων για να προωθήσει ένα σκάφος και για να το προσγειωθεί πίσω σε μια αποβάθρα είναι μια πολύ νέα διαδικασία. Η έννοια αναπτύχθηκε στο έτος 1981 στην επαρχία Jinan της Κίνας. Σε αυτά τα προηγούμενα τριάντα έτη, αυτή η έννοια έχει υποβληθεί σε πολλές ανάπτυξη και επανάσταση και είναι τώρα μια από τις αναγνωρισμένες μεθόδους και ένα σκάφος.
Η χρήση των αερόσακων βοηθά να αφαιρέσει το εμπόδιο της χρησιμοποίησης των ρυμουλκήσεων και των ρυμουλκών ως προώθηση και προσγειώσεις των οργάνων. Επιπλέον, δεδομένου ότι οι αερόσακοι χρησιμοποιούν το συνθετικό λάστιχο και ένα ιδιαίτερα καθορισμένο σύστημα ως σχέδιο πυρήνων τους, έχει γίνει εύχρηστο τέτοιοι αερόσακοι για οποιοδήποτε σκάφος που έχει ένα DWT (νεκρή χωρητικότητα βάρους) λιγότερο από 55.000.
Επιπλέον, η επανάσταση που πραγματοποιείται στο στάδιο της χρησιμοποίησης των αερόσακων δεδομένου ότι η προώθηση των εργαλείων έχει επίσης το πλεονέκτημα της χρησιμοποίησης για οποιοδήποτε είδος σκάφους. Αυτός ο παράγοντας είναι πολύ σημαντικός επειδή, στις αρχικές ημέρες όταν προωθήθηκαν πρόσφατα οι θαλάσσιοι αερόσακοι στη ναυπηγική βηομηχανία, μόνο μικρές βάρκες που ήταν με επίπεδο πυθμένα μπόρεσε να χρησιμοποιήσει τη δυνατότητα ενός θαλάσσιου αερόσακου.
Ένα άλλο σημαντικότερο πλεονέκτημα έναν αερόσακο με σκοπό την προώθηση των σκαφών είναι ότι η διαδικασία είναι επαν-πραγματοποιήσιμη. Οι αερόσακοι αφότου έχουν εξυπηρετήσει το σκοπό είτε ένα σκάφος είτε ένα σκάφος σε μια αποβάθρα μπορούν να πιεστούν από το διογκώνοντας αέριο και να διπλωθούν έπειτα για να χρησιμοποιήσουν τους πάλι σε κάποια μελλοντική ημερομηνία. Αυτό εξασφαλίζει ότι δεν υπάρχει κανένα πρόσθετο οικονομικό βάρος που περιλαμβάνεται αντίθετα από όταν χρησιμοποιούνται οι παραδοσιακότερες μέθοδοι προώθησης και στηριγμάτων σκαφών.
Επίσης δεδομένου ότι αυτοί οι αερόσακοι έρχονται με το γδάρσιμο-ελεύθερο επίστρωμα και είναι ανθεκτικοί σε οποιοδήποτε είδος να διαπερνήσουν, εξασφαλίζουν ότι η διαδικασία τους θαλάσσιους αερόσακους μπορεί να επαναληφθεί πολλές φορές. Αυτό συμβάλλει πάλι στο ποσοστό επένδυσης μιας ναυτιλιακής εταιρίας ή ο ιδιοκτήτης είναι αρκετά λιγότερο από τι θα συνέβαλλαν επιλέγοντας τις συμβατικότερες μεθόδους ένα σκάφος στο νερό.
Ένα άλλο σημαντικό χαρακτηριστικό γνώρισμα ενός θαλάσσιου αερόσακου είναι ότι όχι μόνο χρησιμοποιείται στα σκάφη αλλά και σε άλλες θαλάσσιες περιοχές όπως τη ναυτική διάσωση, προώθηση των κιβωτίων (μεγάλες υδατοστεγείς αίθουσες που χρησιμοποιούνται για υποβρύχιους λόγους κατασκευής), και επιπλέουσες αποβάθρες. Η τεχνολογία των θαλασσίων αερόσακων είναι τέτοια που εάν αναπτύσσεται περαιτέρω, μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε πολλές άλλες σημαντικές και απαραίτητες θαλάσσιες περιοχές.
Πρέπει να γίνει κατανοητό ότι προκειμένου να χρησιμοποιηθούν οι θαλάσσιοι αερόσακοι στον τομέα της ναυτιλίας, πρέπει να είναι επαρκές διάστημα με σκοπό την προώθηση και τα στηρίγματα ενός σκάφους. Επειδή εάν υπάρχει μια απουσία διαστήματος, κατόπιν μπόρεσε να οδηγήσει στους αερόσακους που δεν διογκώνονται κατάλληλα προκαλώντας έτσι τα ατυχήματα σε ένα σκάφος ή μια βάρκα χρησιμοποιώντας έτσι τους αερόσακους.
Ένας θαλάσσιος αερόσακος είναι κάτι που έχει έρθει επάνω σε έναν μακροχρόνιο τρόπο στις τρεις δεκαετίες πρώτου του που χρησιμοποιούνται. Λαμβάνοντας υπόψη τον τρόπο που η τεχνολογία οξύνει στους σημερινούς χρόνους, είναι πολύ προφανές που θα μπορούσε να επιτύχει την ακόμα περισσότερη ανάπτυξη στις επόμενες μέρες. Η περαιτέρω ανάπτυξη και η επάνω-διαβάθμιση για αυτό το ιδιαίτερο σύστημα, θα σήμαιναν ότι η ναυτική μεταφορά και η μεταφορά με φορτηγό θα μπορούσαν να είναι κάτι ότι ακόμη και οι μη-ναυτικοί χρήστες είναι υπερήφανοι και ευγνώμονες περίπου.
Από MI δίκτυο ειδήσεων | Στις οδηγίες
Υπεύθυνος Επικοινωνίας: Brunhilde Lung
Τηλ.:: +86-19963866866