Λεπτομέρειες:
|
Μέγεθος: | Προσαρμοσμένο μέγεθος | Αρχική πίεση: | 50kpa 80kpa |
---|---|---|---|
χρώμα: | μαύρος, γκρίζος, κρεμ, κ.λπ. | Χρήση: | Εναντίον της σύγκρουσης συσκευή για τη θαλάσσια εφαρμογή |
Μέρος: | ελαστικό αυτοκινήτου-αλυσίδα καθαρή, φλάντζα, κιγκλίδωμα | Υλικό: | Φυσικό λάστιχο |
Εξουσιοδότηση: | 24 μήνες | Τύπος: | Τύπος Yokohama |
Υψηλό φως: | Διογκώσιμο λαστιχένιο κιγκλίδωμα Yokohama,50KPa να επιπλεύσει το λαστιχένιο κιγκλίδωμα,50Kpa διογκώσιμο κιγκλίδωμα |
Διογκώσιμο λαστιχένιο κιγκλίδωμα Yokohama για το σκάφος που ελλιμενίζει και που δένει που κατασκευάζεται στην Κίνα
Διογκώσιμο λαστιχένιο κιγκλίδωμα Yokohama
Το διογκώσιμο λαστιχένιο κιγκλίδωμα Yokohama, αποκαλούμενο επίσης κιγκλίδωμα Yokohama, έχει χρησιμοποιηθεί στο λιμένα, το λιμάνι, και θαλάσσιες διαδικασίες για δεκαετίες δεδομένου ότι αναπτύχθηκε το 1958. Με την ανάπτυξη της τεχνολογίας σκαφών, αυτό το διογκώσιμο λαστιχένιο κιγκλίδωμα Yokohama χρησιμοποιείται εκτενώς σε ship-to-ship διαδικασίες διαδικασιών μεταφοράς και πρόσδεσης και προσόρμισης σκαφών. Θεωρείται πάντα ως απομονωτής για να μειώσει τον κλονισμό μέσα - μεταξύ λόγω της άριστης απόδοσης μεγάλης ελαστικότητάς του και της γδάρσιμο-αντίστασης.
Τα διογκώσιμα λαστιχένια κιγκλιδώματα Yokohama διαιρούνται σε τρεις τύπους, συμπεριλαμβανομένου του τύπου σφεντονών, hydro-pneumatic τύπο, και καθαρό τύπο αλυσίδων και ροδών. Κάθε τύπος διαδραματίζει έναν κρίσιμο ρόλο στην προστασία της ασφάλειας των θαλασσίων διαδικασιών.
Πλήρως υποχωρητικός με τα πρότυπα ISO17357, διογκώσιμες λαστιχένιες προμήθειες κιγκλιδωμάτων Yokohama Jerryborg με ποικίλες προδιαγραφές και διαστάσεις για να ικανοποιήσει τα αιτήματα του πελάτη και τους διαφορετικούς όρους εφαρμογής.
Διογκώσιμο λαστιχένιο πλεονέκτημα κιγκλιδωμάτων Yokohama
1. Μορφή Conformant στην κεκλιμένη συμπίεση
Το διογκώσιμο λαστιχένιο κιγκλίδωμα Yokohama αποτελείται από τα ενισχυμένα στρώματα σκοινιού της υψηλών ελαστικότητας και της ευελιξίας, τα οποία επιτρέπουν σε το για να το κάνουν τη μορφή conformant στην κεκλιμένη συμπίεση κατά τη διάρκεια των ship-to-ship διαδικασιών. Έναντι του στερεού κιγκλιδώματος και του κιγκλιδώματος αφρού, το διογκώσιμο λαστιχένιο κιγκλίδωμα Yokohama είναι ευκολότερο να διανείμει το φορτίο κατά μήκος του της προσορμίζοντας δομής του σκάφους σώματος ή.
2. Σχετικά χαμηλό οικονομικό κόστος
Με το πλεονέκτημα της συμπιεστικής ελαστικότητας του αέρα, η πίεση επιφάνειας των διογκώσιμων λαστιχένιων κιγκλιδωμάτων Yokohama είναι απολύτως ομοιόμορφη, το οποίο είναι ίσο με την εσωτερική πίεση αέρα και την καθιστά δημοφιλή με τα τερματικά LNG-σκαφών.
3. Ασφαλής και αξιόπιστος
Το διογκώσιμο λαστιχένιο κιγκλίδωμα Yokohama αποτελείται από διάφορα ισχυρά στρώματα σκοινιού για να επιτρέψει σε το για να είναι πίεση-ανθεκτικό και οπή-ανθεκτικό. Το διογκώσιμο λαστιχένιο κιγκλίδωμα Yokohama η του οποίου διάμετρος είναι πάνω από 2.5m είναι εξοπλισμένο με μια βαλβίδα ασφάλειας για να απελευθερώσει το εσωτερικό αέρα σε περίπτωση που είναι. Το διάγραμμα παρουσιάζει κατωτέρω παραλλαγές στοιχείων στις διαφορετικές συμπιέσεις ποσοστού.
Διογκώσιμη λαστιχένια δομή κιγκλιδωμάτων Yokohama
①Εξωτερικό λαστιχένιο στρώμα
Τα διογκώσιμα λαστιχένια κιγκλιδώματα Yokohama καλύπτονται από το εξωτερικό στρώμα φιαγμένο από φυσικό λάστιχο. Αυτή η λαστιχένια ένωση είναι αρκετά ισχυρή να προστατεύσει το εσωτερικό στρώμα και το στρώμα συνθετικός-σκοινιού από τη ζημία των εξωτερικών δυνάμεων και των αυστηρών καιρικών συνθηκών λόγω της υψηλής αντίστασής της ελαστικότητας και γδαρσίματος.
②Στρώμα συνθετικός-ρόδα-σκοινιού
Το στρώμα συνθετικός-ρόδα-σκοινιού αποτελείται από τα υφάσματα συνθετικός-ρόδα-σκοινιού, έναντι του συνθετικού υφάσματος καμβά και το συνθετικό ύφασμα ζωνών, αυτό το στρώμα ενίσχυσης αποδίδει καλύτερα στην κούραση-αντίσταση και το πίεση-κράτημα.
③Εσωτερικό λαστιχένιο στρώμα
Το εσωτερικό στρώμα έχει ως σκοπό να σφραγίσει τον αέρα μέσα στο κιγκλίδωμα.
Διογκώσιμη λαστιχένια εφαρμογή κιγκλιδωμάτων Yokohama
1. Ship-to-ship διαδικασίες μεταφοράς
2. Ship-to-ship υπηρεσίες
3. Παράκτια υπεράσπιση πλατφορμών
4. Προσόρμιση σκαφών στην αποβάθρα
5. Κρεμάστε στη φλούδα σκαφών
Προδιαγραφές του διογκώσιμου λαστιχένιου κιγκλιδώματος Yokohama
Πνευματικά 50 τυποποιημένα μεγέθη:
Διάσταση | Εκτροπή (60%) | ||
Δ (χιλ.) | Λ (χιλ.) |
Δύναμη αντίδρασης (KN) |
Εγγυημένη ενεργειακή απορρόφηση (KNm) |
500 | 1000 | 64 | 6 |
600 | 1000 | 74 | 8 |
700 | 1000 | 137 | 17 |
1000 | 1500 | 182 | 32 |
1000 | 2000 | 257 | 45 |
1200 | 2000 | 297 | 63 |
1350 | 2500 | 427 | 102 |
1500 | 2500 | 499 | 134 |
1500 | 3000 | 579 | 153 |
1700 | 3000 | 639 | 191 |
2000 | 3500 | 875 | 308 |
2000 | 4000 | 1000 | 352 |
2500 | 4000 | 1381 | 663 |
2500 | 5500 | 2019 | 1131 |
3000 | 5000 | 2422 | 1357 |
3000 | 6000 | 2906 | 1293 |
3300 | 4500 | 1884 | 1175 |
3300 | 6500 | 3015 | 1814 |
Πνευματικά 80 τυποποιημένα μεγέθη:
Διάσταση | Εκτροπή (60%) | ||
Δ (χιλ.) | Λ (χιλ.) |
Δύναμη αντίδρασης (KN) |
Εγγυημένη ενεργειακή απορρόφηση (KNm) |
500 | 1000 | 84 | 9 |
600 | 1000 | 94 | 12 |
700 | 1000 | 179 | 25 |
1000 | 1500 | 236 | 47 |
1000 | 2000 | 337 | 66 |
1200 | 2000 | 386 | 89 |
1350 | 2500 | 554 | 143 |
1500 | 2500 | 630 | 179 |
1500 | 3000 | 756 | 215 |
1700 | 3000 | 829 | 262 |
2000 | 3500 | 1126 | 424 |
2000 | 4000 | 1453 | 740 |
2500 | 4000 | 1817 | 925 |
2500 | 5500 | 2653 | 1327 |
3000 | 5000 | 2689 | 1558 |
3000 | 6000 | 3275 | 1878 |
3300 | 4500 | 3476 | 1640 |
3300 | 6500 | 3829 | 2508 |
Για περισσότερες πληροφορίες ελεύθερος να μας έρθει σε επαφή με.
Υπεύθυνος Επικοινωνίας: Brunhilde Lung
Τηλ.:: +86-19963866866