ISO17358 πνευματικό ελλιμενίζοντας κιγκλίδωμα για τον υψηλής αντοχής γεμισμένο αέρας επιπλέοντα απομονωτή λιμενοβραχιόνων

ISO17358 πνευματικό ελλιμενίζοντας κιγκλίδωμα για τον υψηλής αντοχής γεμισμένο αέρας επιπλέοντα απομονωτή λιμενοβραχιόνων

Πνευματικό ελλιμενίζοντας κιγκλίδωμα

Το πνευματικό ελλιμενίζοντας κιγκλίδωμα, αποκαλούμενο επίσης κιγκλίδωμα Yokohama, έχει χρησιμοποιηθεί στο λιμένα, το λιμάνι, και θαλάσσιες διαδικασίες για δεκαετίες δεδομένου ότι αναπτύχθηκε το 1958. Με την ανάπτυξη της τεχνολογίας σκαφών, αυτό το πνευματικό ελλιμενίζοντας κιγκλίδωμα χρησιμοποιείται εκτενώς σε ship-to-ship διαδικασίες διαδικασιών μεταφοράς και πρόσδεσης και προσόρμισης σκαφών. Θεωρείται πάντα ως απομονωτής για να μειώσει τον κλονισμό μέσα - μεταξύ λόγω της άριστης απόδοσης μεγάλης ελαστικότητάς του και της γδάρσιμο-αντίστασης.

Τα πνευματικά ελλιμενίζοντας κιγκλιδώματα διαιρούνται σε τρεις τύπους, συμπεριλαμβανομένου του τύπου σφεντονών, hydro-pneumatic τύπο, και καθαρό τύπο αλυσίδων και ροδών. Κάθε τύπος διαδραματίζει έναν κρίσιμο ρόλο στην προστασία της ασφάλειας των θαλασσίων διαδικασιών.

Πλήρως υποχωρητικός με τα πρότυπα ISO17357, προμήθειες κιγκλιδωμάτων Jerryborg με ποικίλες προδιαγραφές και διαστάσεις για να ικανοποιήσει τα αιτήματα του πελάτη και τους διαφορετικούς όρους εφαρμογής.

Πνευματική ελλιμενίζοντας δομή κιγκλιδωμάτων

①Εξωτερικό λαστιχένιο στρώμα

Οι επιπλέοντες απομονωτές καλύπτονται από το εξωτερικό στρώμα φιαγμένο από φυσικό λάστιχο. Αυτή η λαστιχένια ένωση είναι αρκετά ισχυρή να προστατεύσει το εσωτερικό στρώμα και το στρώμα συνθετικός-σκοινιού από τη ζημία των εξωτερικών δυνάμεων και των αυστηρών καιρικών συνθηκών λόγω της υψηλής αντίστασής της ελαστικότητας και γδαρσίματος.

②Στρώμα συνθετικός-ρόδα-σκοινιού

Το στρώμα συνθετικός-ρόδα-σκοινιού αποτελείται από τα υφάσματα συνθετικός-ρόδα-σκοινιού, έναντι του συνθετικού υφάσματος καμβά και το συνθετικό ύφασμα ζωνών, αυτό το στρώμα ενίσχυσης αποδίδει καλύτερα στην κούραση-αντίσταση και το πίεση-κράτημα.

③Εσωτερικό λαστιχένιο στρώμα

Το εσωτερικό στρώμα έχει ως σκοπό να σφραγίσει τον αέρα μέσα στο κιγκλίδωμα.

Πνευματική ταξινόμηση κιγκλιδωμάτων ελλιμενισμού

Σύμφωνα με τα διεθνή πνευματικά λαστιχένια κιγκλιδώματα, τα επιπλέοντα συστήματα απομονωτών διαιρούνται σε δύο κατηγορίες. Από την εμφάνιση, υπάρχουν δύο τύποι θαλασσίων κιγκλιδωμάτων:

1.Initial πίεση 50 Kpa, επιπλέων απομονωτής P50

2.Initial πίεση 80 Kpa, επιπλέων απομονωτής P80
3.Type Ι, τύπος CTN, με τις αλυσίδες και τη ρόδα πιάνει τον επιπλέοντα απομονωτή

4.Type ΙΙ, τύπος σφεντονών, χωρίς τις αλυσίδες και ρόδα πιάνει τον επιπλέοντα απομονωτή

Πνευματικό πλεονέκτημα κιγκλιδωμάτων ελλιμενισμού

1. Μορφή Conformant στην κεκλιμένη συμπίεση

Ο επιπλέων απομονωτής αποτελείται από τα ενισχυμένα στρώματα σκοινιού της υψηλών ελαστικότητας και της ευελιξίας, τα οποία επιτρέπουν σε το για να το κάνουν τη μορφή conformant στην κεκλιμένη συμπίεση κατά τη διάρκεια των ship-to-ship διαδικασιών. Έναντι του στερεού κιγκλιδώματος και του κιγκλιδώματος αφρού, ο απομονωτής είναι ευκολότερος να διανείμει το φορτίο κατά μήκος του της προσορμίζοντας δομής του σκάφους σώματος ή.

2. Σχετικά χαμηλό οικονομικό κόστος

Με το πλεονέκτημα της συμπιεστικής ελαστικότητας του αέρα, η πίεση επιφάνειας των επιπλεόντων απομονωτών είναι απολύτως ομοιόμορφη, το οποίο είναι ίσο με την εσωτερική πίεση αέρα και την καθιστά δημοφιλή με τα τερματικά LNG-σκαφών.

Προδιαγραφές του πνευματικού ελλιμενίζοντας κιγκλιδώματος

Πνευματικά 50 τυποποιημένα μεγέθη:

Πνευματικά 80 τυποποιημένα μεγέθη:

Για περισσότερες πληροφορίες ελεύθερος να μας έρθει σε επαφή με.