Θαλάσσιο κιγκλίδωμα CCS για υψηλής αντοχής Natant λαστιχένιο Ballon βαρκών

Θαλάσσιο κιγκλίδωμα CCS για υψηλής αντοχής Natant λαστιχένιο Ballon βαρκών

Θαλάσσιο κιγκλίδωμα

Το θαλάσσιο κιγκλίδωμα, αποκαλούμενο επίσης κιγκλίδωμα Yokohama, έχει χρησιμοποιηθεί στο λιμένα, το λιμάνι, και θαλάσσιες διαδικασίες για δεκαετίες δεδομένου ότι αναπτύχθηκε το 1958. Με την ανάπτυξη της τεχνολογίας σκαφών, αυτό το κιγκλίδωμα χρησιμοποιείται εκτενώς σε ship-to-ship διαδικασίες διαδικασιών μεταφοράς και πρόσδεσης και προσόρμισης σκαφών. Θεωρείται πάντα ως απομονωτής για να μειώσει τον κλονισμό μέσα - μεταξύ λόγω της άριστης απόδοσης μεγάλης ελαστικότητάς του και της γδάρσιμο-αντίστασης.

Τα θαλάσσια κιγκλιδώματα διαιρούνται σε τρεις τύπους, συμπεριλαμβανομένου του τύπου σφεντονών, hydro-pneumatic τύπο, και καθαρό τύπο αλυσίδων και ροδών. Κάθε τύπος διαδραματίζει έναν κρίσιμο ρόλο στην προστασία της ασφάλειας των θαλασσίων διαδικασιών.

Πλήρως υποχωρητικός με τα πρότυπα ISO17357, προμήθειες κιγκλιδωμάτων Jerryborg με ποικίλες προδιαγραφές και διαστάσεις για να ικανοποιήσει τα αιτήματα του πελάτη και τους διαφορετικούς όρους εφαρμογής.

Θαλάσσιο πλεονέκτημα κιγκλιδωμάτων

1. Απορροφήστε περισσότερη ενέργεια και μειώστε το δυσμενή αντίκτυπο στο σκάφος

2. Προσαρμοστείτε στην παλίρροια.

3. Ακίνδυνα υπερφόρτωση.

4. Ελαφρύς και εύκολος να εγκαταστήσει.

5. Εύκολος να διατηρήσει.

6. Μακριά ζωή υπηρεσιών.

7. Τα διαφορετικά μεγέθη μπορούν να προσαρμοστούν επάνω στις απαιτήσεις του πελάτη.

Θαλάσσια ταξινόμηση κιγκλιδωμάτων

Τα θαλάσσια κιγκλιδώματα CCS παράγονται με δύο αρχικές εκτιμήσεις πίεσης, οι οποίες είναι πνευματικά 50 (P50, αρχική εσωτερική πίεση 50kPa) και πνευματικά 80 (P80, αρχική εσωτερική πίεση 80kPa).

Τα θαλάσσια κιγκλιδώματα CCS είναι κυρίως ταξινομημένα σε τρεις τύπους ως εξής:

1. Θαλάσσιο κιγκλίδωμα CCS με το δίκτυο αλυσίδων και ελαστικών αυτοκινήτου

Με την αλυσίδα και τη ρόδα καθαρές καλύπτοντας το σώμα κιγκλιδωμάτων, το θαλάσσιο κιγκλίδωμα CCS μπορεί να μειώσει τη ζημία της τριβής και του γδαρσίματος που προκαλούνται από τη απευθείας επαφή. Επομένως χρησιμοποιείται ευρέως σε ισχύ με την περίπλοκη και ασταθή παραλλαγή παλίρροιας, όπως οι ship-to-ship (STS) και διαδικασίες σκάφος--αποβαθρών (STD). Επιπλέον, όπως για την προστατευτική ρόδα, Jerryborg προσφέρει τέσσερις τύπους ροδών με τα διαφορετικά μεγέθη και τα πάχη για τους πελάτες για να επιλέξει από.

2. Θαλάσσιο κιγκλίδωμα τύπων CCS σφεντονών

Το θαλάσσιο κιγκλίδωμα τύπων CCS σφεντονών θα συνδεθεί με μια αλυσίδα τύπων ή ένα σχοινί τύπων με μια ανυψωτική συσκευή και στις δύο άκρες.

3. Υδρο πνευματικό θαλάσσιο κιγκλίδωμα τύπων CCS

Το Hydropneumatic θαλάσσιο κιγκλίδωμα τύπων CCS χρησιμοποιείται συνήθως ως προφυλακτήρας με τα υποβρύχια και άλλες ημικαταδυόμενες πλατφόρμες. Μπορεί να εγκατασταθεί κάθετα στην αιτία νερού που έχει γεμίσει με τον αέρα και το νερό μέσα και έχει εξοπλίσει με ένα αντίβαρο.

Όλα αυτά τα κιγκλιδώματα προαναφερθε'ντα είναι διαθέσιμα συνήθως στο Μαύρο, το χρώμα προσαρμόζεται επίσης κατόπην του αιτήματός σας. Το Jerryborg προσφέρει τέτοια κιγκλιδώματα με τα διάφορα μεγέθη στη διάμετρο που κυμαίνεται από 500mm σε 4500mm, μήκος που κυμαίνεται από 1000mm ως 9000mm.

4. Άλλοι τύποι

Θαλάσσια δομή κιγκλιδωμάτων

①Εξωτερικό λαστιχένιο στρώμα

Τα θαλάσσια κιγκλιδώματα CCS καλύπτονται από το εξωτερικό στρώμα φιαγμένο από φυσικό λάστιχο. Αυτή η λαστιχένια ένωση είναι αρκετά ισχυρή να προστατεύσει το εσωτερικό στρώμα και το στρώμα συνθετικός-σκοινιού από τη ζημία των εξωτερικών δυνάμεων και των αυστηρών καιρικών συνθηκών λόγω της υψηλής αντίστασής της ελαστικότητας και γδαρσίματος.

②Στρώμα συνθετικός-ρόδα-σκοινιού

Το στρώμα συνθετικός-ρόδα-σκοινιού αποτελείται από τα υφάσματα συνθετικός-ρόδα-σκοινιού, έναντι του συνθετικού υφάσματος καμβά και το συνθετικό ύφασμα ζωνών, αυτό το στρώμα ενίσχυσης αποδίδει καλύτερα στην κούραση-αντίσταση και το πίεση-κράτημα.

③Εσωτερικό λαστιχένιο στρώμα

Το εσωτερικό στρώμα έχει ως σκοπό να σφραγίσει τον αέρα μέσα στο κιγκλίδωμα.

Θαλάσσια εφαρμογή κιγκλιδωμάτων

1. Θαλάσσιες μεταφορές STS.

2. Διπλές τραπεζικές εργασίες και σκάφη που προσορμίζουν στις αποβάθρες το /jetty.

3. Μεταφορείς πετρελαίου και φυσικού αερίου.

4. Προσωρινή και μόνιμη εγκατάσταση.

5. Γρήγορα απάντηση και emergency.6. Υγρό φορτίο και ναυτικά αμυντικά σκάφη.

Προδιαγραφές του θαλάσσιου κιγκλιδώματος

Πνευματικά 50 τυποποιημένα μεγέθη:

Πνευματικά 80 τυποποιημένα μεγέθη:

Για περισσότερες πληροφορίες ελεύθερος να μας έρθει σε επαφή με.