Υψηλή πίεση 50 φορητό πνευματικό επιπλέον κιγκλίδωμα Kpa με την καλή συμπίεση αέρα

Υψηλή πίεση 50 φορητό πνευματικό επιπλέον κιγκλίδωμα Kpa με την καλή συμπίεση αέρα

Φορητό πνευματικό επιπλέον κιγκλίδωμα

Το φορητό πνευματικό επιπλέον κιγκλίδωμα, αποκαλούμενο επίσης κιγκλίδωμα Yokohama, έχει χρησιμοποιηθεί στο λιμένα, το λιμάνι, και θαλάσσιες διαδικασίες για δεκαετίες δεδομένου ότι αναπτύχθηκε το 1958. Με την ανάπτυξη της τεχνολογίας σκαφών, αυτό το φορητό πνευματικό επιπλέον κιγκλίδωμα χρησιμοποιείται εκτενώς σε ship-to-ship διαδικασίες διαδικασιών μεταφοράς και πρόσδεσης και προσόρμισης σκαφών. Θεωρείται πάντα ως απομονωτής για να μειώσει τον κλονισμό μέσα - μεταξύ λόγω της άριστης απόδοσης μεγάλης ελαστικότητάς του και της γδάρσιμο-αντίστασης.

Τα φορητά πνευματικά επιπλέοντα κιγκλιδώματα διαιρούνται σε τρεις τύπους, συμπεριλαμβανομένου του τύπου σφεντονών, hydro-pneumatic τύπο, και καθαρό τύπο αλυσίδων και ροδών. Κάθε τύπος διαδραματίζει έναν κρίσιμο ρόλο στην προστασία της ασφάλειας των θαλασσίων διαδικασιών.

Πλήρως υποχωρητικός με τα πρότυπα ISO17357, φορητές πνευματικές επιπλέουσες προμήθειες κιγκλιδωμάτων Jerryborg με ποικίλες προδιαγραφές και διαστάσεις για να ικανοποιήσει τα αιτήματα του πελάτη και τους διαφορετικούς όρους εφαρμογής.

Φορητό πνευματικό να επιπλεύσει πλεονέκτημα κιγκλιδωμάτων

1. Καμία παραλλαγή ή παραμόρφωση στην απόδοση

2. Μορφή Conformant στην κεκλιμένη συμπίεση

Το φορητό πνευματικό επιπλέον κιγκλίδωμα αποτελείται από τα ενισχυμένα στρώματα σκοινιού της υψηλών ελαστικότητας και της ευελιξίας, τα οποία επιτρέπουν σε το για να το κάνουν τη μορφή conformant στην κεκλιμένη συμπίεση κατά τη διάρκεια των ship-to-ship διαδικασιών. Έναντι του στερεού κιγκλιδώματος και του κιγκλιδώματος αφρού, το φορητό πνευματικό επιπλέον κιγκλίδωμα είναι ευκολότερο να διανείμει το φορτίο κατά μήκος του της προσορμίζοντας δομής του σκάφους σώματος ή.

3. Σχετικά χαμηλό οικονομικό κόστος

Με το πλεονέκτημα της συμπιεστικής ελαστικότητας του αέρα, η πίεση επιφάνειας των φορητών πνευματικών επιπλεόντων κιγκλιδωμάτων είναι απολύτως ομοιόμορφη, το οποίο είναι ίσο με την εσωτερική πίεση αέρα και την καθιστά δημοφιλή με τα τερματικά LNG-σκαφών.

Φορητή πνευματική επιπλέουσα δομή κιγκλιδωμάτων

①Εξωτερικό λαστιχένιο στρώμα

Τα φορητά πνευματικά επιπλέοντα κιγκλιδώματα καλύπτονται από το εξωτερικό στρώμα φιαγμένο από φυσικό λάστιχο. Αυτή η λαστιχένια ένωση είναι αρκετά ισχυρή να προστατεύσει το εσωτερικό στρώμα και το στρώμα συνθετικός-σκοινιού από τη ζημία των εξωτερικών δυνάμεων και των αυστηρών καιρικών συνθηκών λόγω της υψηλής αντίστασής της ελαστικότητας και γδαρσίματος.

②Στρώμα συνθετικός-ρόδα-σκοινιού

Το στρώμα συνθετικός-ρόδα-σκοινιού αποτελείται από τα υφάσματα συνθετικός-ρόδα-σκοινιού, έναντι του συνθετικού υφάσματος καμβά και το συνθετικό ύφασμα ζωνών, αυτό το στρώμα ενίσχυσης αποδίδει καλύτερα στην κούραση-αντίσταση και το πίεση-κράτημα.

③Εσωτερικό λαστιχένιο στρώμα

Το εσωτερικό στρώμα έχει ως σκοπό να σφραγίσει τον αέρα μέσα στο κιγκλίδωμα.

Προδιαγραφές του φορητού πνευματικού επιπλέοντος κιγκλιδώματος

Πνευματικά 50 τυποποιημένα μεγέθη:

Πνευματικά 80 τυποποιημένα μεγέθη:

Λαστιχένια εφαρμογή κιγκλιδωμάτων επιπλεόντων σωμάτων

1. Θαλάσσιες μεταφορές STS.

2. Διπλές τραπεζικές εργασίες και σκάφη που προσορμίζουν στις αποβάθρες το /jetty.

3. Μεταφορείς πετρελαίου και φυσικού αερίου.

4. Προσωρινή και μόνιμη εγκατάσταση.

5. Γρήγορες απάντηση και έκτακτη ανάγκη.

6. Υγρό φορτίο και ναυτικά αμυντικά σκάφη.