Υψηλό διογκώσιμο STS Yokohama αέρα πνευματικό ελλιμενίζοντας κιγκλίδωμα συμπίεσης

Υψηλό διογκώσιμο STS Yokohama αέρα πνευματικό ελλιμενίζοντας κιγκλίδωμα συμπίεσης

 

Τι είναι πνευματικός λαστιχένιος προφυλακτήρας;

 

Το πνευματικό λαστιχένιο κιγκλίδωμα παρήχθη αρχικά το 1958 από Yokohama Company της Ιαπωνίας, έτσι καλείται επίσης Yokohama πνευματικό κιγκλίδωμα.

 

Είναι ένα αναβαθμισμένο προϊόν του κιγκλιδώματος βαρκών ευρέως χρησιμοποιούμενο παγκοσμίως, το οποίο γεμίζω με τον υψηλό αέρα για να αντισταθεί τις επιδράσεις προσόρμισης. Έναντι των κανονικών ελαστικών λαστιχένιων κιγκλιδωμάτων (όπως οι ρόδες αποβλήτων, τα στερεά λαστιχένια κιγκλιδώματα, κ.λπ.), έχει την υψηλή εγγυημένη ενεργειακή απορρόφηση, χαμηλός αντίκτυπος επιφάνειας, που συνδυάζει την υψηλή αντίσταση γδαρσίματος με τη χαμηλή τριβή και τη γρήγορη εγκατάσταση. Από την αίτησή του, το πνευματικό λαστιχένιο κιγκλίδωμα έχει χρησιμοποιηθεί ως απομονωτής λόγω της υψηλής επίδοσης του, και έχει χρησιμοποιηθεί ευρέως στη ship-to-ship λειτουργία και λειτουργία σκάφος--λιμενοβραχιόνων.

                        

 

Ποια είναι η δομή του πνευματικού λαστιχένιου προφυλακτήρα;

 

Το λαστιχένιο κιγκλίδωμα επιπλεόντων σωμάτων γίνεται από το εσωτερικό λάστιχο, το στρώμα συνθετικός-ελαστικό αυτοκινήτου-σκοινιού για την ενίσχυση, το εξωτερικό λάστιχο, ανοίγοντας φλαντζών και άλλα μέρη μετάλλων.

 

Το εσωτερικό λάστιχο γίνεται από το φυσικό λάστιχο με το λαστιχένιο περιεχόμενο υψηλότερο από 53%, το οποίο εξασφαλίζει τη διατήρηση αέρα του πνευματικού κιγκλιδώματος, και μπορεί να χρησιμοποιηθεί για πολύ καιρό χωρίς προφανή ανακούφιση πίεσης. Είναι διαθέσιμο στο πάχος από 2 σε 4mm, το οποίο καθορίζεται σύμφωνα με τις απαιτήσεις των πνευματικών λαστιχένιων κιγκλιδωμάτων των διαφορετικών προδιαγραφών.

 

Το στρώμα συνθετικός-ελαστικό αυτοκινήτου-σκοινιού για την ενίσχυση γομμάρει, και χαρακτηρίζει τις παχιές στρεβλώσεις, ανταγωνιστική πυκνότητα και υψηλής αντοχής. Συνδέεται με το εσωτερικό και εξωτερικό λάστιχο μετά από να γομμαρίσει, και έπειτα τα τρία στρώματα συνδέονται μαζί μετά από να βουλκανιστούν σε υψηλής θερμοκρασίας. Επομένως, το στρώμα σκοινιού έχει υψηλής αντοχής, το γδάρσιμο και την αντίσταση αντίκτυπου, μεγάλο thermostability, την καλή προσκόλληση με το λάστιχο, την αντίσταση γήρανσης και την εύκολη επεξεργασία.

 

Το εξωτερικό λάστιχο χρησιμοποιείται κυρίως για να προστατεύσει το ενισχυμένο στρώμα και το εσωτερικό λάστιχο και να εξασφαλίσει περαιτέρω τη διατήρηση αέρα του λαστιχένιου κιγκλιδώματος επιπλεόντων σωμάτων.

 

 

Ποιοι είναι οι τύποι πνευματικών λαστιχένιων προφυλακτήρων;

 

 

Δακτυλογραφήστε το α: κιγκλίδωμα με με μια βαρέων καθηκόντων αλυσίδα & μια ρόδα καθαρές

Τύπος β: κιγκλίδωμα σφεντόνα-τύπων

Τύπος γ: ημικαταδυόμενο διευθετήσιμο κιγκλίδωμα

Τύπος δ: προσαρμοσμένο κιγκλίδωμα καθαρός-τύπων με το ειδικό χρώμα

Τα ειδικά χρώματα, όπως ο Μαύρος, λευκό, κόκκινος και γκρίζος (ναυτικό), μπορούν επίσης να ζητηθούν.

Τα κιγκλιδώματα καθαρός-τύπων μπορούν να προσαρμοστούν με τις ρόδες αεροσκαφών, τα καθαρά μέρη, τις ζώνες μεταφορέων και τις μάνικες αποβαθρών.

 

                                                 

Ποια είναι τα πλεονεκτήματα του πνευματικού λαστιχένιου προφυλακτήρα;

 

1.Great ασφάλεια και αξιοπιστία

2.No επιδείνωση ή παραλλαγή στην απόδοση

3.Numerous πλεονεκτήματα στην κεκλιμένη προσόρμιση

4. οικονομικώς αποδοτικό σύστημα

5.Softer δύναμη αντίδρασης για τη δομή σκαφών και λιμενοβραχιόνων

6.Stronger ενάντια στη δύναμη κουράς

7.Adaptable στην παλίρροια

8.Simple και κόστος-ανταγωνιστική εγκατάσταση, χαμηλό κόστος συντήρησης

 

Ποιες είναι οι κύριες χρήσεις του πνευματικού λαστιχένιου προφυλακτήρα;

 

1. τα πετρελαιοφόρα, LNG και άλλα σκάφη μεταφέρονται με το σκάφος εν πλω

2. λειτουργία αποβαθρών και προσόρμιση σκαφών

3. crashproof της προσωρινής ή μόνιμης παράκτιας υπεράσπισης

4. crashproof απομονωτής για τις παράκτια πλατφόρμες και τα κτήρια

 

Πνευματική λαστιχένια ταξινόμηση προφυλακτήρων

 

Σύμφωνα με τα διεθνή πνευματικά κιγκλιδώματα, τα επιπλέοντα συστήματα απομονωτών διαιρούνται σε δύο κατηγορίες. Από την εμφάνιση, υπάρχουν δύο τύποι λαστιχένιων κιγκλιδωμάτων επιπλεόντων σωμάτων:

 

1.Initial πίεση 50 Kpa, κιγκλίδωμα P50
2.Initial πίεση 80 Kpa, κιγκλίδωμα P80
3.Type Ι, τύπος CTN, με τις αλυσίδες και τα δίχτυα ροδών
4.Type ΙΙ, τύπος σφεντονών, χωρίς τις αλυσίδες και δίχτυα ροδών

 

Προδιαγραφές του πνευματικού λαστιχένιου προφυλακτήρα

 

Πνευματικά 50 τυποποιημένα μεγέθη
Διάσταση		Εκτροπή (60%)
Δ (χιλ.)	Λ (χιλ.)	Δύναμη αντίδρασης (KN)	Εγγυημένη ενεργειακή απορρόφηση (KNm)
500	1000	64	6
600	1000	74	8
700	1000	137	17
1000	1500	182	32
1000	2000	257	45
1200	2000	297	63
1350	2500	427	102
1500	2500	499	134
1500	3000	579	153
1700	3000	639	191
2000	3500	875	308
2000	4000	1000	352
2500	4000	1381	663
2500	5500	2019	1131
3000	5000	2422	1357
3000	6000	2906	1293
3300	4500	1884	1175
3300	6500	3015	1814
3300	10600	5257	3067
4500	9000	5747	4752
4500	12000	7984	6473

Πνευματικά 80 τυποποιημένα μεγέθη
Διάσταση		Εκτροπή (60%)
Δ (χιλ.)	Λ (χιλ.)	Δύναμη αντίδρασης (KN)	Εγγυημένη ενεργειακή απορρόφηση (KNm)
500	1000	84	9
600	1000	94	12
700	1000	179	25
1000	1500	236	47
1000	2000	337	66
1200	2000	386	89
1350	2500	554	143
1500	2500	630	179
1500	3000	756	215
1700	3000	829	262
2000	3500	1126	424
2000	4000	1453	740
2500	4000	1817	925
2500	5500	2653	1327
3000	5000	2689	1558
3000	6000	3275	1878
3300	4500	3476	1640
3300	6500	3829	2508
3300	10600	6907	4281
4500	9000	7551	6633
4500	12000	10490	9037

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Σημείωση:

1. Οι αριθμοί για τον πίνακα συμμορφώνονται με τις απαιτήσεις iso17357-1: 2014.

2. Το βάρος του σώματος κιγκλιδωμάτων και καθαρός μπορεί να ποικίλει ±10%.

3. Τα ειδικά μεγέθη είναι διαθέσιμα κατόπιν αιτήματος.

 

Πώς επέλεξε τον πνευματικό λαστιχένιο προφυλακτήρα;

 

Επιλογή των λαστιχένιων κιγκλιδωμάτων επιπλεόντων σωμάτων για τα μικρού και μεσαίου μεγέθους σκάφη:

 

Χωρητικότητα (Τ)	Συνιστώμενη διάσταση: Διάμετρος Χ μήκος (μ)	Τύποι σκαφών
50	0,5 × 1,0	αλιευτικό σκάφος
100	0,7 × 1.5~1.0 × 1,5	αλιευτικό σκάφος
200	1.0 × 1.5~1.2 × 2,0	αλιευτικό σκάφος, ρυμουλκό
300-500	1.2 × 2.0~1.5 × 2,5	αλιευτικό σκάφος, ρυμουλκό
1000	1.5 × 2.5~1.5 × 3,0	ρυμουλκό, φορτηγό πλοίο
3000	2.0 × 3.0~2.0 × 3,5	φορτηγό πλοίο, θαλάσσιο αλιευτικό σκάφος
10000	2.0 × 3.5~2.5 × 4,0	ναυλωτής

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Επιλογή των λαστιχένιων κιγκλιδωμάτων επιπλεόντων σωμάτων για τα μεγάλα σκάφη χωρητικότητας:

 

Νεκρή χωρητικότητα βάρους (DWT)	Υποτιθέμενη ταχύτητα προσγείωσης (M/S)	Αποτελεσματική κινητική ενέργεια (KN.M)	Διάσταση: Diameter×Length (μ)
200000	0,15	1890	3.3 X 6,5
150000	0,15	1417	3.3 X 6,5
100000	0,15	945	3.0 X 5,0
85000	0,17	1031	3.0 X 6,0
50000	0,18	680	2.5 X 5,5
40000	0,20	672	2.5 X 5,5
30000	0,22	609	2.5 X 4,0
20000	0,25	525	2.5 X 4,0
15000	0,26	425	2.5 X 4,0
10000	0,28	329	2.0 X 4,0
5000	0,33	228	2.0 X 3,5