|
Λεπτομέρειες:
|
| Όνομα: | Λαστιχένιο πνευματικό κιγκλίδωμα Yokohama | αρχική πίεση: | 50kpa το /80kpa |
|---|---|---|---|
| Εξουσιοδότηση: | 24 μήνες | διάμετρος: | 0.5m~4.5m |
| Μήκος: | 1.0m~12.0m | Κανονικό μέγεθος: | 3.3*6.5m |
| Υψηλό φως: | Πνευματικό κιγκλίδωμα 50kpa,πνευματικό κιγκλίδωμα 80kpa,πνευματικό κιγκλίδωμα 2.5m*3.5m Yokohama Yokohama Yokohama |
||
Πνευματικό κιγκλίδωμα 50kpa 80kpa 2.5m*3.5m Yokohama φυσικού λάστιχου
Τι είναι πνευματικό κιγκλίδωμα Yokohama;
Ο θαλάσσιος λαστιχένιος προφυλακτήρας είναι ένα αναβαθμισμένο προϊόν του κιγκλιδώματος βαρκών ευρέως χρησιμοποιούμενο παγκοσμίως, το οποίο γεμίζω με τον υψηλό αέρα για να αντισταθεί τις επιδράσεις προσόρμισης. Έναντι των κανονικών ελαστικών λαστιχένιων κιγκλιδωμάτων (όπως οι ρόδες αποβλήτων, τα στερεά λαστιχένια κιγκλιδώματα, κ.λπ.), έχει την υψηλή εγγυημένη ενεργειακή απορρόφηση, χαμηλός αντίκτυπος επιφάνειας, που συνδυάζει την υψηλή αντίσταση γδαρσίματος με τη χαμηλή τριβή και τη γρήγορη εγκατάσταση. Από την αίτησή του, το πνευματικό λαστιχένιο κιγκλίδωμα έχει χρησιμοποιηθεί ως απομονωτής λόγω της υψηλής επίδοσης του, και έχει χρησιμοποιηθεί ευρέως στη ship-to-ship λειτουργία και λειτουργία σκάφος--λιμενοβραχιόνων.
Τύπος του κιγκλιδώματος yokohama
Πλεονεκτήματα του πνευματικού κιγκλιδώματος
1.Great ασφάλεια και αξιοπιστία
2.No επιδείνωση ή παραλλαγή στην απόδοση
3.Numerous πλεονεκτήματα στην κεκλιμένη προσόρμιση
4. οικονομικώς αποδοτικό σύστημα
5.Softer δύναμη αντίδρασης για τη δομή σκαφών και λιμενοβραχιόνων
6.Stronger ενάντια στη δύναμη κουράς
7.Adaptable στην παλίρροια
8.Simple και κόστος-ανταγωνιστική εγκατάσταση, χαμηλό κόστος συντήρησης
Λεπτομερής φανταστείτε
Προδιαγραφές του θαλάσσιου λαστιχένιου προφυλακτήρα
| Πνευματικά 50 τυποποιημένα μεγέθη | |||
| Διάσταση | Εκτροπή (60%) | ||
| Δ (χιλ.) | Λ (χιλ.) |
Δύναμη αντίδρασης (KN) |
Εγγυημένη ενεργειακή απορρόφηση (KNm) |
| 500 | 1000 | 64 | 6 |
| 600 | 1000 | 74 | 8 |
| 700 | 1000 | 137 | 17 |
| 1000 | 1500 | 182 | 32 |
| 1000 | 2000 | 257 | 45 |
| 1200 | 2000 | 297 | 63 |
| 1350 | 2500 | 427 | 102 |
| 1500 | 2500 | 499 | 134 |
| 1500 | 3000 | 579 | 153 |
| 1700 | 3000 | 639 | 191 |
| 2000 | 3500 | 875 | 308 |
| 2000 | 4000 | 1000 | 352 |
| 2500 | 4000 | 1381 | 663 |
| 2500 | 5500 | 2019 | 1131 |
| 3000 | 5000 | 2422 | 1357 |
| 3000 | 6000 | 2906 | 1293 |
| 3300 | 4500 | 1884 | 1175 |
| 3300 | 6500 | 3015 | 1814 |
| 3300 | 10600 | 5257 | 3067 |
| 4500 | 9000 | 5747 | 4752 |
| 4500 | 12000 | 7984 | 6473 |
| Πνευματικά 80 τυποποιημένα μεγέθη | |||
| Διάσταση | Εκτροπή (60%) | ||
| Δ (χιλ.) | Λ (χιλ.) |
Δύναμη αντίδρασης (KN) |
Εγγυημένη ενεργειακή απορρόφηση (KNm) |
| 500 | 1000 | 84 | 9 |
| 600 | 1000 | 94 | 12 |
| 700 | 1000 | 179 | 25 |
| 1000 | 1500 | 236 | 47 |
| 1000 | 2000 | 337 | 66 |
| 1200 | 2000 | 386 | 89 |
| 1350 | 2500 | 554 | 143 |
| 1500 | 2500 | 630 | 179 |
| 1500 | 3000 | 756 | 215 |
| 1700 | 3000 | 829 | 262 |
| 2000 | 3500 | 1126 | 424 |
| 2000 | 4000 | 1453 | 740 |
| 2500 | 4000 | 1817 | 925 |
| 2500 | 5500 | 2653 | 1327 |
| 3000 | 5000 | 2689 | 1558 |
| 3000 | 6000 | 3275 | 1878 |
| 3300 | 4500 | 3476 | 1640 |
| 3300 | 6500 | 3829 | 2508 |
| 3300 | 10600 | 6907 | 4281 |
| 4500 | 9000 | 7551 | 6633 |
| 4500 | 12000 | 10490 | 9037 |
Σημείωση:
1. Οι αριθμοί για τον πίνακα συμμορφώνονται με τις απαιτήσεις iso17357-1: 2014.
2. Το βάρος του σώματος κιγκλιδωμάτων και καθαρός μπορεί να ποικίλει ±10%.
3. Τα ειδικά μεγέθη είναι διαθέσιμα κατόπιν αιτήματος.
Πώς επέλεξε το θαλάσσιο λαστιχένιο προφυλακτήρα;
Επιλογή του ελλιμενισμού των προφυλακτήρων για τα μικρού και μεσαίου μεγέθους σκάφη:
|
Χωρητικότητα (Τ) |
Συνιστώμενη διάσταση: Διάμετρος Χ μήκος (μ) |
Τύποι σκαφών |
| 50 | 0,5 × 1,0 | αλιευτικό σκάφος |
| 100 | 0,7 × 1.5~1.0 × 1,5 | αλιευτικό σκάφος |
| 200 | 1.0 × 1.5~1.2 × 2,0 | αλιευτικό σκάφος, ρυμουλκό |
| 300-500 | 1.2 × 2.0~1.5 × 2,5 | αλιευτικό σκάφος, ρυμουλκό |
| 1000 | 1.5 × 2.5~1.5 × 3,0 | ρυμουλκό, φορτηγό πλοίο |
| 3000 | 2.0 × 3.0~2.0 × 3,5 | φορτηγό πλοίο, θαλάσσιο αλιευτικό σκάφος |
| 10000 | 2.0 × 3.5~2.5 × 4,0 | ναυλωτής |
Επιλογή του ελλιμενισμού των προφυλακτήρων για τα μεγάλα σκάφη χωρητικότητας:
|
Νεκρή χωρητικότητα βάρους (DWT) |
Υποτιθέμενη ταχύτητα προσγείωσης (M/S) |
Αποτελεσματική κινητική ενέργεια (KN.M) |
Διάσταση: Diameter×Length (μ) |
| 200000 | 0,15 | 1890 | 3.3 X 6,5 |
| 150000 | 0,15 | 1417 | 3.3 X 6,5 |
| 100000 | 0,15 | 945 | 3.0 X 5,0 |
| 85000 | 0,17 | 1031 | 3.0 X 6,0 |
| 50000 | 0,18 | 680 | 2.5 X 5,5 |
| 40000 | 0,20 | 672 | 2.5 X 5,5 |
| 30000 | 0,22 | 609 | 2.5 X 4,0 |
| 20000 | 0,25 | 525 | 2.5 X 4,0 |
| 15000 | 0,26 | 425 | 2.5 X 4,0 |
| 10000 | 0,28 | 329 | 2.0 X 4,0 |
| 5000 | 0,33 | 228 | 2.0 X 3,5 |
Εφαρμογές
►Στους λιμένες με τις ακραίες παλιρροιακές παραλλαγές
►Ship-to-ship διαδικασίες
►Πετρέλαιο & αέριο (χαρακτηριστικά FSRU)
►Προσωρινή προσόρμιση
Υπεύθυνος Επικοινωνίας: Brunhilde Lung
Τηλ.:: +86-19963866866
